Facts About gearbox kereta auto Revealed
Facts About gearbox kereta auto Revealed
Blog Article
Ini membantu untuk mengenal pasti punca sebenar masalah dan mengambil langkah-langkah yang diperlukan untuk mengelakkan kerosakan yang lebih serius.
Yang kedengaran hanyalah bunyi enjin meraung sahaja. Pertukaran gear masih lagi tidak berlaku walaupun telah lama tombol gear berada di posisi D atau R.
Seperti bunyi berdengung atau bunyi hentakan, ini adalah petunjuk yang jelas bahawa gearbox kereta anda mungkin mengalami masalah dan memerlukan penyelenggaraan.
Yang paling penting, semasa anda ingin memecut semasa ketika memotong kenderaan lain tidak akan terjadi masalah hilang kuasa.
Selain itu, anda juga harus mengetahui tanda minyak gearbox auto kurang, supaya boleh memastikan klac berfungsi dengan baik kerana ia mempengaruhi penukaran equipment.
Lakukan pemeriksaan visual pada gear untuk mengenal pasti sebarang tanda kehausan atau keretakan yang boleh menjejaskan nisbah equipment.
Kalau tuan sudah cek dgn mekanik dan didapati gearbox kereta auto masalahnya serius, maka kami selalu cadangkan servis/overhaul saja dahulu gearbox asal.
Apabila gearbox kenderaan anda mula memberikan prestasi yang lemah atau mengecewakan, anda mula mencari apakah punca utama yg menyebabkan ia berlaku demikian. Jadi jika bermasalah, perlukah tukar gearbox?
Sewajarnya juga anda periksa Enjin sekali, manalah tahu jika ia juga penyumbang kepada masalah anda. Ada yg mengesyorkan agar mencuba merawat dahulu gearbox asal dengan beberapa langkah mudah seperti:
Ini menandakan bahawa terdapat masalah yang menghalang gearbox dari menjalankan fungsi penukaran gear dengan betul.
Jika minyak gearbox tidak ditukar mengikut jadual yang disyorkan, ia boleh menyebabkan pengumpulan kotoran dan kekotoran dalam sistem, yang seterusnya memberi kesan kepada prestasi gearbox.
Masalah seperti ini terjadi hanya pada gearbox automatik, tidak terkecuali pada gearbox jenis CVT. Semasa memulakan pemanduan pertukaran equipment agak lambat dan tidak seperti kebiasaannya.
Seringkali terjadi pada waktu pagi yang mana minyak equipment masih lagi dalam keadaan sejuk dan keadaan getah seal yang masih lagi keras.
kemungkinan slip atau kemungkinan juga gigi equipment dah haus. Kemudian kemungkinan juga dry shalf haus katanya. Tapi sy tak carry on dulu. Nak survey dulu bagi masalah equipment ini. Untuk pendapat en. mcm mana ye kes saya ini?